:以下「Facebook」転載 :
・弊社テクニカルセンターでは、エーミング専用フロアを有し、整備事業様等より各種『エーミング』作業を請負っております。
汎用スキャンツールの他、メーカー純正診断機(トヨタ・ホンダ・日産・スズキ・スバル・マツダ)を所有。その他各種SSTも取り揃え、エーミング作業に於いては「圧倒的地域No1」を目指して取り組んでいます。
ここでは、そんな日々のエーミング作業を投稿しています。
(※ エーミング作業に対する「安易な作業マニュアル』とならないように、設置距離などの数値の詳細はあえて載せていません。作業前には整備マニュアルのご確認をお願いします。)
説明書きの順番に、写真もアップしていますので併せて御覧ください。
《 本日のエーミング 作業》
【エルグランド・PNE52】(H26/4)
* 「AVM」(アラウンドビューモニタ)全カメラエーミング実施。
・日産AVM用、オリジナルラインマーカー使用。
・スキャンツール:ツールプラネット
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/ELG1-680x510.jpg)
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/ELG2-680x509.jpg)
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【ハスラー・MR52S】(R2/3)
* 「全方位モニタ」フロント&右カメラエーミング実施。
・スズキ純正エーミングマット(ドット柄)
・スキャンツール:スズキ純正診断機「SDT-Ⅱ」
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/HS1-680x509.jpg)
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【ハリアー・AVU65】(H30/12)
* フロントまわり修理に伴う、「ミリ波レーダー」エーミング及び、「ICS」(インテリジェンスクリアランスソナー)登録設定実施。
・ミリ波ターゲット:三角リフレクター
・スキャンツール:ツールプラネット
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/HRB1-680x510.jpg)
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/HRB2-680x510.jpg)
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【N-BOX・JF4-100】
* フロントまわり修理に伴う、「ミリ波レーダー」&「カメラ」(フロントガラス)エーミング実施。
・ミリ波ターゲット:三角リフレクター
・・カメラターゲット:DAS3000「ホンダ(3m用)」
・スキャンツール:ツールプラネット
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/NB-1-680x510.jpg)
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/NB-2-680x510.jpg)
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/S__5185605-680x510.jpg)
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※上記、ハリアー&NBOXの「ミリ波レーダー」エーミングの際には車両前方に反射物の無い空間が必要ですが、三角リフレクター後方の黒い壁に見える「電磁波吸収パネル」を設置して不要な反射を防止し『検査空間』の確保を実施しています。
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【ステップワゴン・RP4-120】
* カメラ交換(フロントガラス)及び、「カメラ」エーミングのご依頼。
センシングの警告灯点灯に伴い、ホンダディーラーでの診断結果が「カメラ不良」という事でカメラを注文して、弊社に持ち込まれました。
(なぜ、そのままディーラーで作業を依頼しなかったのかは不明です・・・)
・カメラターゲット:DAS3000「ホンダ(3m用)」
・スキャンツール:ホンダ純正診断機「HDS」
※当然ですが、ディーラー診断を鵜呑みにしてカメラ交換はしません。
自社で入庫診断を実施し、カメラ・レーダー内部故障 ⇒ 接続状態 ⇒ 通信状態等 点検の上 カメラ交換を実施。
故障コード:「内部故障」⇒「エーミング未実施」へ
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/STP-1-680x510.jpg)
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/STP-2-680x510.jpg)
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上記ホンダ車は年式管理では無いため、フレームナンバー3桁上記としています。
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【クラウン・AZSH21】(R4/7)
*フロントまわり修理に伴う、「ICS」(インテリジェンスクリアランスソナー)登録設定実施。
・デジタル角度計
・スキャンツール:トヨタ純正診断機「GTS+」
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/CR1-680x510.jpg)
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/CR2-680x509.jpg)
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【ハリアー・ZSU65】(R1/6)
*フロントまわり修理に伴う、「ICS」(インテリジェンスクリアランスソナー)登録設定実施。
・デジタル角度計
・スキャンツール:ツールプラネット
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/HRW1-680x510.jpg)
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/HRW2-680x510.jpg)
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【ステラ・LA160F】
* メーター内、「レーダー故障」表示によるレーダーエーミングのご依頼
※レーザーレーダー光軸調整実施
・レーダーターゲット:ダイハツ純正「専用ターゲット」
・スキャンツール:ツールプラネット
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/MV-1-680x510.jpg)
![](https://mcmiyata.co.jp/_sys/wp-content/uploads/2024/07/MV2-680x510.jpg)