：以下、弊社「Facebook」転載 ：
弊社テクニカルセンターは、エーミング作業に於いては「圧倒的地域Ｎｏ１」を目指して取り組んでいます。
エーミング専用フロアを設け、汎用スキャンツールの他に「トヨタ・ホンダ・日産・スズキ・スバル・マツダ・三菱」のメーカー純正診断機を所有。
また、各種「ＳＳＴ」を揃え、最新車種や多様な装置に対応しています。
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（※ エーミング作業に対する「安易な作業マニュアル』とならないように、設置距離などの数値の詳細はあえて載せていません。作業前には整備マニュアルのご確認をお願いします。）
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《 本日のエーミング 作業》
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☆本題の前にお知らせです
①：ミリ波レーダーエーミング等の際に、 弊社でも使用している 「電磁波吸収パネル（ニフコ社製）」の販売を開始しました。
②：「エーミング事業を始めたい」 事業者様向けに、「事業化プログラム」 を開始しました。
機材の選定から作業研修までサポートいたします。
＊ご連絡をお待ちしています！！
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【 フォレスター ・ＳＫＥ 】 （Ｒ３/１１ ）
＊フロントガラス交換に伴う、「カメラ」 エーミング実施 。
・カメラターゲット：ボッシュＤＡＳ３０００ 「アイサイトＶｅｒ３」
・スキャンツール：ＴＰＭ-７ plus（ツールプラネット）
※小雨降る中、「走行エーミングが完了しない」 とＳ君は戻ってきましたが、ドライバーを交代して車両の状態を整えて出発 ⇒ 無事完了！ 私 「プロ」 なので！！
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【 フィット ・ ＧＰ６ 】 （Ｈ３０/８ ）
＊フロントカメラ交換に伴う、「カメラ」 エーミング実施 。
・カメラターゲット：ボッシュＤＡＳ３０００ 「ホンダ３ｍ・順次認識」
・スキャンツール：ＴＰＭ-７ plus（ツールプラネット）
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【 タント ・ ＬＡ６６０Ｓ 】 （Ｒ１/９ ）
＊フロントガラス交換に伴う、「カメラ」 エーミング実施 。
・カメラターゲット：ダイハツ純正「大型」
・スキャンツール：ＴＰＭ-７ plus（ツールプラネット）
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【 オデッセイ ・ ＲＣ２ 】 （Ｒ４/２ ）
＊フロントまわり修理に伴う、「ミリ波レーダー」 エーミング及び、「マルチビュー」 全カメラエーミング実施。
※ ホンダディーラー様よりご依頼
・ミリ波レーダーターゲット：三角リフレクター
・マルチビュー：専用マット「ドット柄」 （一部改）
・スキャンツール：ＴＰＭ-７ plus（ツールプラネット）
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【 プリウス ・ ＺＶＷ５５ 】 （Ｈ２９/７ ）
＊フロントまわり修理に伴う、「ミリ波レーダー」 エーミング実施。
・ミリ波レーダーターゲット：三角リフレクター
・スキャンツール：ＴＰＭ-７ plus（ツールプラネット）
※ 「フロントまわり修理をして、バンパーを交換したら警告灯が点いたので見て欲しい」と入電。 ソナー交換はしていない。
「その場合、配線や接続に問題があると思いますが、大丈夫ですか？」 と尋ねると、ハーネスは１本物でソナーからも外していないので問題ない」 と自信満々で一切引かないので、とりあえずお預かりしてみることに。
入庫診断で 「ソナー通信異常」 、その上カプラーから配線は抜けてるし、カプラーのロックは壊れているし・・・こんな修理で、あの自信はどこから来るのだろう？？？ そりゃあ札幌支局の再検率が全国ワースト１なのもうなずける！
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※上記、「ミリ波レーダー」エーミングの際には反射物の無い空間が必要ですが、三角リフレクター後方の黒い壁に見える「電磁波吸収パネル」（ニフコ社製）を設置して不要な反射を防止し『検査空間』の確保を実施しています。
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【マツダ３ ・ＢＰ５Ｐ 】 （Ｒ５/７）
＊フロント＆リアまわり修理に伴う、「ミリ波レーダー」 ＆ 「ＢＳＭ 」（ブラインドスポットモニター）エーミング 実施。
・ミリ波レーダーターゲット：走行エーミングの為、使用しません。
・ＢＳＭ：走行エーミングの為、三角リフレクターやドップラーシュミレーターは使用しません。
・スキャンツール：マツダ純正スキャンツール 「ＭＤＡＲＳ」（正規品）
※ ミリ波レーダーエーミングは、汎用スキャンツールを使用。
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【デリカＤ５ ・ＣＶ１Ｗ 】 （Ｒ７/２）
＊リアまわり修理に伴う、 「マルチアラウンドビューモニタ 」 リアカメラエーミング 実施。
・アラウンドビュー：オリジナルマット
・スキャンツール：三菱純正スキャンツール 「ＭＵＴ-Ⅲ SE」（正規品）
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・１１月１４日作業分、７台実施。