：以下、弊社「Facebook」転載 ：
弊社テクニカルセンターは、エーミング作業に於いては「圧倒的地域Ｎｏ１」を目指して取り組んでいます。
エーミング専用フロアを設け、汎用スキャンツールの他に「トヨタ・ホンダ・日産・スズキ・スバル・マツダ・三菱」のメーカー純正診断機を所有。
また、各種「ＳＳＴ」を揃え、最新車種や多様な装置に対応しています。
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（※ エーミング作業に対する「安易な作業マニュアル』とならないように、設置距離などの数値の詳細はあえて載せていません。作業前には整備マニュアルのご確認をお願いします。）
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《 本日のエーミング 作業》
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☆本題の前にお知らせです
①：ミリ波レーダーエーミング等の際に、 弊社でも使用している 「電磁波吸収パネル（ニフコ社製）」の販売を開始しました。 ご相談、お問合せ、お待ちしています。
↓製品についてはこちら↓
②：「エーミング事業を始めたい」 事業者様向けに、「事業化プログラム」 を開始しました。
機材の選定から作業研修までサポートいたします。
※ 高額な機器が無くても始められます。 ご相談ください！
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【 カローラ ・ ＮＲＥ２１４ 】 （Ｒ１/５ ）
★ フロントガラス交換に伴う、「カメラ」 エーミング 実施 。
・カメラターゲット：ボッシュＤＡＳ３０００ 「トヨタ１８０㎜・順次認識」
・スキャンツール：Ｇ-SCAN 「Ｚ２」 フラッグシップ
※ 「２５日か２６日に入庫」 と、予定が不確定でしたが、２５日の早い時間帯にご入庫いただけましたので、作業予定も順調に進みました！
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【 スイフト ・ ＺＤＥＤＳ 】 （Ｒ７/７ ）
★フロントまわり等修理に伴う、「ミリ波レーダー」 エーミング、 「全方位モニタ」 前＆左カメラエーミング 及び、「ソナー」 点検・測定 実施。
・ミリ波レーダーターゲット：三角リフレクター
・全方位モニタ：専用マット 「ドット柄」
・ソナー：デジタル角度計＋スケール等
・スキャンツール：スズキ純正スキャンツール 「ＳＤＴ-Ⅱ」（正規品）
＊ご予約時は 「フロントバンバーまわり」 とのお話でしたが、 全方位が付いていましたので 「画像確認」 をすると、左カメラにもズレがありましたので確認の電話をすると 「左ドアもやってたわ」 との事。 作業はどうしますか？ の問いかけに 「そちらで必要と思う作業はやってもらってかまいません、お任せします」 と。
いつも、ありがとうございます！
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※ 上記、「ミリ波レーダー」エーミングの際には反射物の無い空間が必要ですが、三角リフレクター後方の黒い壁に見える「電磁波吸収パネル」（ニフコ社製）を設置して不要な反射を防止し『検査空間』の確保を実施しています。
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【 タンク・Ｍ９１０Ａ 】 （Ｈ３０/８ ）
★フロントまわり修理に伴う、「レーザーレーダー」 エーミング実施 。
※ レーダー光軸調整実施
・レーダーターゲット：ダイハツ純正
・スキャンツール：ＴＰＭ-７ plus（ツールプラネット）
※ レーザーレーダーユニットを交換していますので、写真のようにメーター内に 「ＦＣ」 が点灯します。
このままでは、スマアシのシステムは作動しませんので、機能検査を実施することで 「ＦＣ」 が消灯して、スマアシシステムが正常に作動します。（詳細は、整備要領書を！）
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【 タント・ＬＡ６１０Ｓ 】 （Ｈ２８/３ ）
★フロントまわり修理に伴う、「レーザーレーダー」 エーミング実施 。
※ レーダー光軸調整実施
・レーダーターゲット：ダイハツ純正
・スキャンツール：ＴＰＭ-７ plus（ツールプラネット）
※１０年以上前のシステムですが、人気車種に搭載されていた事と車齢が伸びている事が重なり、月に数台はご入庫があります。
まだまだ現役です！
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【 アルト・ ＨＡ３７Ｓ 】 （Ｒ７/７ ）
★リアまわり修理に伴う、「ソナー」 初期化 実施 。
・ソナー：デジタル角度計＋スケール等
・スキャンツール：スズキ純正スキャンツール 「ＳＤＴ-Ⅱ」（正規品）
※ 初の 「新型アルト」 システム的には、その他のスズキの新型車と同じなので、作業上の問題はありませんが、新型になった事を知りませんでした・・・
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※ １２月２５日作業分、１０台実施 の前半分の５台です。